Arbeitsmodus der Förderbandrolle

DerFörderbandrolleist ein zylindrisches Bauteil, das das Förderband antreibt oder seine Laufrichtung ändert, das in Antriebs- und angetriebene Rollen unterteilt ist, meist aus nahtlosem Stahlrohr gefertigt und je nach Prozessbedarf Materialien wie Aluminiumlegierung 6061T5, 304L/316L verwendet werden Edelstahl, Duplex-Edelstahl 2205, Gussstahl und massiver Kern aus geschmiedetem legiertem Stahl.

Material Zusammensetzung

Der wichtigste Teil der Förderrolle ist die Gummitrommel. Es kann den Betrieb des Fördersystems wirksam verbessern, die Metalltrommel vor Verschleiß schützen, das Durchrutschen des Förderbandes verhindern und dafür sorgen, dass Trommel und Band gleichzeitig laufen, um so einen effizienten und großvolumigen Betrieb des Bandes sicherzustellen . Der Gummi der Trommel kann außerdem die Gleitreibung zwischen Trommel und Riemen wirksam verhindern, die Materialbindung auf der Trommeloberfläche verringern und die Abweichung und den Verschleiß des Riemens verringern.

Ausfallwartung

Da die Förderrolle aus Metall besteht, ist sie während der Produktion und des Betriebs Vibrationsstößen und anderen zusammengesetzten Kräften ausgesetzt, was zu Verschleiß an der Lagerposition der Bandtrommel und anderen Fehlern führt. Zu den traditionellen Methoden für die Wartung von Förderrollen gehören Auftragsschweißen, thermisches Spritzen, Bürstenkreuzung usw., es gibt jedoch einige Nachteile: Die durch das Hochtemperaturschweißen erzeugte thermische Spannung kann nicht vollständig beseitigt werden, was leicht zu Materialschäden führen kann. was zum Verbiegen oder Brechen von Bauteilen führt; Die Bürstenbeschichtung ist durch die Dicke der Beschichtung begrenzt und lässt sich leicht abziehen. Die beiden oben genannten Methoden dienen der Metallreparatur von Metall und können die Zusammenarbeitsbeziehung „hart zu hart“ nicht ändern, da sie unter der kombinierten Wirkung verschiedener Kräfte immer noch dazu führen wieder tragen. In modernen westlichen Ländern werden Polymerverbundwerkstoffe zur Behebung der oben genannten Probleme verwendet. Am weitesten verbreitet ist das Fushe-Blue-Technologiesystem, das über eine hervorragende Haftkraft, hervorragende Druckfestigkeit und andere umfassende Eigenschaften verfügt und zerlegbar und bearbeitungsfrei ist. Weder die Auswirkung der thermischen Belastung beim Reparaturschweißen noch die Reparaturdicke sind nicht begrenzt, während das Produkt über das Metallmaterial verfügt, das keine Konzession hat, kann die Aufprallvibration der Ausrüstung absorbieren, um die Möglichkeit eines erneuten Verschleißes zu vermeiden.